JackCELERE
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Faire soi même son entretien courant, est ce possible?
Remise à zéro de l'indicateur de maintenance
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Purger la commande d'embrayage sur une boite de vitesse manuelle
Changer l'embrayage sur une boite de vitesse manuelle
Changer un joint de sortie de transmission sur le pont
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Cold air intake à pas chère
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La modification de trop : les feux avant US sur C5 europe
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Rabaisser sa C5
Problèmes électrique : prevention et correction
Changer ses plaquettes de frein, ses disques et ses flexibles de frein
Remise à zéro de l'indicateur de maintenance
Pas besoin ici de connaissance particulière, si ce n'est de suivre ces quelques indications :

Première étape : mettre le contact sans démarrer

Deuxieme étape : (seulement si le dash de la C5 n'est pas déjà vide) Appuyer sur RESET pour effacer tous les messages existants (style porte ouverte, kilométrage...)

dash board C5

Troisième étape : afficher l' usure d'huile, pour cela on appuie sur TRIP jusqu'à l'obtenir

Control bash

Etape finale : appuyer sur RESET jusqu'à ce que 100% s'affiche

Bien sûr, cette opération ne doit être réalisé que si la vidange a été faite ! Car l'ordinateur de bord utilise un algorythme assez complexe, pour déterminer avec précision l'état de l'huile en fonction de la conduite. (t° de l'huile, temps de roulage, régime moteur, pression d'huile...) Et si l'ordinateur annonce "entretien moteur proche" c'est que quelque soit le kilométrage que vous avez effectuez, la vidange S'IMPOSE...

Personnellement, j'effectue mes vidanges vers 30% de durée de vie restante. Ce qui correspond en général à 15000km de mon usage. Si vous faite de la ville régulièrement, votre kilométrage sera très probablement bien inférieur.



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